1992年7月1日，青岛火车站站前广场改造工程开工。该项目位于全椒高铁站站前广场左侧，毗邻出站口，北邻站前路。景观用地范围主要指站前广场至长途客运站之间的区域。主要工程是改造原有公交车站杂乱的景观，提升现有地下商业设施的经济利用价值。据我所知，整改方向以四项原则为指导:针对火车站地区存在的一系列问题，新规划提出了四项基本原则。
铁路出行与人们的日常生活息息相关，那么各个车站的建筑规模和特点是怎样的呢？下面是仲达咨询带来的中国火车站、火车站、高铁站的详细介绍。衢州站始建于1933年，是衢州市的“南大门”，是衢州市乃至浙西南地区重要的交通集散地。车站位于浙江省衢州市柯城区花园街道若蓬村，莲花路南端。距杭州站273公里，距株洲站681公里，属上海铁路局金华机务段管辖。
早期的衢州站位于市区街道南端，与汽车南站(现已拆除)一起被称为当时的衢州南大门，站房建筑面积约50㎡。后来，为适应衢州城市向南发展趋势，加强南北联系和集聚，提升城市形象水平，衢州站在原站地主侧新建了站房，也就是今天的衢州会展中心；同时，一个以“城市客厅”为主题的新车站广场，也就是今天的南湖广场；1990年前后，穿过浙赣铁路的中立交桥、东立交桥、西立交桥相继建成，实现了“贯通南北”的目标。
青岛站位于市南区。青岛火车站，位于市南区泰安路，始建于1899年，是一座历经沧桑的百年老站。它主要由两部分组成:钟楼和候车大厅。北联一楼办公楼，德国文艺复兴建筑风格。青岛火车站总建筑面积54300平方米，地下候车室和东、西候车室总面积7218平方米。其中，南站楼地下候车室1521个座位，面积4700多平方米，可同时容纳3000名旅客；整个车站可以同时容纳5000名乘客。
清光绪二十七年(1901年)，青岛火车站建成并作为吉焦铁路的一个车站。1988年2月1日，青岛火车站改造工程奠基。1991年2月15日，青岛火车站候车楼改造工程开工。1992年7月1日，青岛火车站站前广场改造工程开工。1994年8月8日，青岛火车站站前广场地下工程主体封顶。2006年12月10日，青岛火车站改造前暂停爆破。2007年1月6日，青岛火车站改造工程破土动工。
